Uduplana prolaznost na vozačkim ispitima u Banjaluci

Prolaznost iz praktičnog dijela vozačkog ispita na području Ispitnog centra Banjaluka lani je iznosila 68 odsto, potvrdili su iz Ministarstva prosvjete i kulture RS.

To je duplo veća prolaznost u odnosu na stanje od prije desetak godina, ističe Vitomir Tošić, sekretar Udruženja auto-škola grada Banjaluka, koji kaže da su ovakvi pokazatelji alarmantni.

Pozivajući se na stručni simpozij “Saobraćaj za novi milenij”, u kojem je 2003. godine objavljeno da je prolaznost na vozačkim ispitima u gradu na Vrbasu iznosila tek 33 procenta, Tošić kaže da zbog ovakvog skoka svi treba da se zabrinemo.

“Ovo je, dakle, alarmantan podatak i zahtijeva tumačenje zvaničnih institucija. Potrebno je zakazati okrugli sto na temu sprovođenja vozačkih ispita”, poručuje Tošić, koji dodaje da je sve ovo posljedica toga što, kako kaže, niko ne kontroliše sprovođenje vozačkih ispita.

On dodaje da je taj proces prepušten na savjest ispitivačima, a da je krajnji epilog stravičan.

“Dovoljno je da vidimo šta se dešava na putevima. Kako na ove podatke gleda roditelj koji je izgubio svoje dijete? Zamislite porodicu koja je izgubila mladića od 20 godina. To je uništena porodica, a takvih je na stotine. Moramo naći rješenje”, podvlači Tošić.

Za rješenje se zalaže i Zdravko Ivić, predsjednik Upravnog odbora Udruženja auto-škola grada Banjaluka, koji kaže da je, prije svega, problem u tome što se sve više smanjuje broj časova praktične obuke kandidata.

“Logično, istovremeno se pogoršava i stanje kada je u pitanju bezbjednost saobraćaja. Nažalost, to niko ne spominje. Osim toga, sada nema ni kontrolnog mehanizma kada je riječ o sprovođenju vozačkih ispita”, naglašava Ivić.

Ocjenjuje da je, uporedo s time što kandidati voze sve manje časova prije polaganja, previsok procenat prolaznosti na ispitima iz upravljanja vozilom.

“Mislim da ne bi trebalo da bude tako visoka prolaznost u Banjaluci s obzirom na to da se tako malo časova vozi. Ako je u interesu smanjiti obuku, a povećati prolaznost, hajde onda da ukinemo obuku”, kaže Ivić.

Inače, prema podacima Ministarstva prosvjete i kulture RS, vidljivo je i odstupanje u procentima prolaznosti iz praktičnog dijela vozačkog ispita od grada do grada.

Tako je, primjera radi, na području Ispitnog centra Trebinje prolaznost lani iznosila 72 odsto, u Prijedoru 70 procenata, a u Doboju 58 odsto.

“Tokom prošle godine prolaznost na ispitu iz upravljanja motornim vozilom na području RS iznosila je 63 odsto. Odstupanje prolaznosti u pojedinim ispitnim centrima od prosječne prolaznosti je u prihvatljivim mjerama i rezultat je različitog stepena obučenosti kandidata koji pristupaju vozačkom ispitu”, navode iz resornog ministarstva.

Kako pritom tvrde, insistiranje na identičnoj prolaznosti u svim ispitnim centrima bi imalo potpuno negativan efekat na sprovođenje vozačkog ispita.

“Naime, ispitivači bi prilikom ocjenjivanja bili ograničeni procentom prolaznosti, te ne bi bili u mogućnosti da objektivno izvrše ocjenjivanje”, obrazlažu iz Ministarstva prosvjete i kulture RS.

Izvor: Agencije