Objavljeno: 1. 7. 2021 u 09:00h
Borba protiv prekomjerne emisije izduvnih gasova u Evropi i promjenljivi propisi o upotrebi vozila sa dizel motorom prouzrokovali su pojavu usluge čišćenja DPF filtera u osobnim automobilima, kamionima i autobusima. Osim toga, stotine hiljada vozila registrovanih u Bosni i Hercegovini, pokazuje veličinu tržišta, takođe predstavlja nove poslovne mogućnosti. Dakle da li se isplati iskoristiti priliku i otvoriti servis usluga čišćenja DPF filtera?
Rast je uglavnom uzrokovan činjenicom da je veliki dio vozila koja se kreću na putevima Bosne i Hercegovine opremljen dizel motorima. Iz tog razloga, novoosnovana preduzeća koja pružaju usluge čišćenja filtera krutih čestica neće se žaliti na nedostatak kupaca. Osim toga, izmjene pravnih regulativa, kontrole na putevima širom Evrope i visoke novčane kazne sve više obeshrabruju vlasnike vozila od ilegalnog uklanjanja filtera krutih čestica, što je bilo ranije uobičajeno rješenje problema začepljenog DPF filtera.
Usluge preduzeća za čišćenje filtera krutih čestica najčešće koriste vlasnici automehaničarskih radionica i pojedinačni kupci. Ova pojava se mijenja jer predsjednici transportnih preduzeća i gradskih prometnih preduzeća sve ozbiljnije shvataju pitanje normi izduvnih gasova i odlučuju se da koriste ovu vrstu usluga s ciljem poboljšanja tehničkog stanja flote vozila.
Šta treba da se uradi da biste otvorili svoju radionicu sa servisom čišćenja DPF filtera?
“Za dobar početak dovoljna je specijalistična mašina za čišćenje hidrodinamičnom metodom. Mi smo jedan od najvećih proizvođača ove vrste opreme u Evropi. Nudimo mašine od 17.500 EUR do 27.000 EUR. Nakon izvršene kupovine, preduzetnik prolazi kroz odgovarajuću obuku iz teorijskog i praktičnog dijela. Kupovinom mašine uz obuku, proces čišćenja kao takav ne zahtjeva posebne vještine. Zahvaljujući tome, pokretanje poslovanja i pružanje profesionalnih usluga svojim klijentima više nije teško. Osim toga pružamo podršku tehničkog savjetnika i pomoć. Uzevši u obzir prosječne tehničke troškove čišćenja filtera od oko 5 do 10 eura, nije teško izračunati koliko brzo se može očekivati povrat ulaganja nakon kupovine mašine”, objašnjava predstavnik OTOMATIC-a iz Poljske, vodećeg proizvođača mašina za čišćenje DPF filtera u Evropi.
Hidrodinamična metoda čišćenja filtera krutih čestica se zasniva na upotrebi sile toka vode i impulsa komprimovanog vazduha iz kompresora. Tokom turbulentnog procesa čišćenja, potoci tečnosti se miješaju i formiraju vrtloge koji lako prodiru i uklanjaju čvrste čestice. Visoka efikasnost ove metode izdominirala je tržište, stavljajući u drugi plan, druge manje efikasne metode regeneracije.
Osim toga, počevši od 2020. godine, OTOMATIC je prvo i jedino preduzeće na tržištu koje nudi svojim klijentima rješenje koje u potpunosti odgovara evropskim standardima – inovativni, patentirani namjenski vezni adapter DPF Euro 6. Namjenjen je filterima krutih čestica koji se koriste u teretnim vozilima, autobusima, građevinskim mašinama i viljuškarima. Adapter je u potpunosti prilagođen mašinama za čišćenje DPF filtera hidrodinamičnom metodom.
Argument u korist popularnosti usluge čišćenja filtera svakako je ekonomski aspekt.
Cijena usluge čišćenja filtera se razlikuje u određenim zemljama u Evropi i varira u zavisnosti od vrste vozila:
Njena pristupačnost označava da se istovremeno smanjuje potražnja za mnogo skupljim sistemima za uklanjanje i varanje filtera uz upotrebu emulatora.
Od 2017. godine povećava se broj policijskih patrola opremljenih odgovarajućom dijagnostičkom opremom koja omogućava preciznu kontrolu emisije izduvnih gasova. Štaviše, od iste godine nova vozila sa benzinskim motorom moraju da izlaze iz fabrike opremljena GPF filterom krutih čestica.
Obavezujući kriterijum za procjenu neprozirnosti izduvnih gasova na nivou 2,5 (m-1) za vozila sa Euro 5 i Euro 6 standardima označava da će se tržište koje nudi usluge čišćenja DPF filtera sigurno razvijati u narednih nekoliko godina.
Saznajte više: www.otomatic.eu
Facebook: Otomatic
Banjaluka.com
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.