Objavljeno: 31. 8. 2024 u 13:02h
U električnim automobilima ima manje komponenti nego u vozilima s unutrašnjim sagorijevanjem. Dakle, barem teoretski, manje je trošenja pokretnih dijelova i, potencijalno, manje kvarova.
No, prema nedavnoj studiji američke kompanije za istraživanje tržišta J.D. Power to je pogrešna pretpostavka.
Analizirani podaci i iskustva vlasnika pokazuju da električni automobili i plug-in hibridi zahtijevaju više popravaka u svim kategorijama nego vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
Prema procjeni američke firme za istraživanje tržišta, električni automobili zahtijevaju znatno više popravaka od motora s unutrašnjim izgaranjem.
Električni automobili i plug-in hibridi moraju tri puta češće u servisne radionice na popravke nego automobili s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, prenosi HAK revija.
“Vlasnici najsavremenijih, tehnički vrhunski opremljenih BEV i PHEV vozila bore se s problemima koji su toliko ozbiljni da svoje novo vozilo ostavljaju u servisima tri puta češće od vlasnika vozila na benzinski pogon”, kaže Frank Hanley, viši direktor Auto Benchmarkinga u J.D. Poweru.
Razlozi bi mogli biti u novim i dosad neprovjerenim tehnologijama te softverskoj kompleksnosti navedenih vozila.
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.